Visi mano, kad turi laimėti loterijoje sėsti į sportinį automobilį, tačiau tai negali būti toliau nuo tiesos. Sportiniai automobiliai būna visų formų ir dydžių. Jei norite eiti į kompromisus dėl našumo ir dydžio, galite sėsti į sportinį automobilį už palyginti prieinamą kainą.
Turinys
- „Toyota GR Supra 2.0“ – 45 135 USD
- „Toyota GR86 Premium MT“ / „Subaru BRZ Limited“ – 32 095 USD / 32 115 USD
- „Dodge Challenger R/T Scat Pack“ – 47 440 USD
- „Mazda MX-5 Miata Club“ – 32 615 USD
- „Nissan Z Sport“ – 41 015 USD
- „Chevrolet Camaro SS 1LE“ – 48 295 USD
Žinoma, dauguma sporto šakų automobiliai kurie kainuoja mažiau nei 50 000 USD, nėra beveik tokie galingi kaip tie, kurių kainų etiketės yra šešiaženklės, tačiau dėl to jos nepablogėja. Be to, nėra nieko panašaus išstumti mažą, nepakankamai galingą automobilį iki galo. Tai tikrai pranoksta bandymą suvaldyti didelės galios mašiną. Jei ieškote pigių sportinių automobilių su 50 000 USD biudžetu, čia yra šeši geriausi pasirinkimai.
„Toyota GR Supra 2.0“ – 45 135 USD
The šešių cilindrų Toyota GR Supra gali sulaukti visų pagyrų, tačiau keturių cilindrų sportinio automobilio versija yra nepaprastai įspūdinga. 2,0 litrų keturių cilindrų turbokompresorius išvysto 255 arklio galias. Galbūt tai neatrodo daug, bet GR Supra 2.0 vis tiek gali pasiekti 60 mylių per valandą per maždaug 4,5 sekundės, o tai yra labai greita. Be to, posūkiuose jis jaučiasi beveik taip pat greitai, nes valdymas yra toks pat aštrus. GR Supra 2.0 yra įrodymas, kad didesnė galia nebūtinai yra žymiai geresnis sportinis automobilis.
„Toyota GR86 Premium MT“ / „Subaru BRZ Limited“ – 32 095 USD / 32 115 USD
Tai yra du už vieną sandoris. The Toyota GR86 ir Subaru BRZ yra dvyniai, kurie yra taip glaudžiai susiję, jums reikės mikroskopo, kad galėtumėte atskirti modelius. Jei tai priklausytų nuo mūsų, rinktumeis GR86. Jis yra šiek tiek pigesnis pagal mūsų rekomenduojamą apdailą, o valdymas yra šiek tiek malonesnis.
Šie du sportiniai automobiliai ir toliau yra vieni labiausiai į vairuotoją orientuotų rinkoje. Jie užtikrina tiesioginį vairavimą, lengvą uodegos ištraukimą ir užsegamas važiuokles, kurias mėgsta stumdyti. Palyginti su ankstesne karta, naujieji modeliai yra su 2,4 litro plokščiu keturiu varikliu, kuris išvysto 228 arklio galias. Greitai? Ne. Pakankamai greitai? Taip – ir nepaprastai smagu vairuoti.
„Dodge Challenger R/T Scat Pack“ – 47 440 USD
Daug kartų vairavęs Dodge Challenger SRT Hellcat galiu pasakyti, kad daugiau nei 700 arklio galių susidėvi daug greičiau, nei manote. Puiku savo bičiuliams papasakoti, koks greitas jūsų automobilis ir viskas, ir kelis kartus juos išgąsdinti, bet dienos pabaigoje to tiesiog per daug.
Reguliariai naudojant R/T Scat Pack yra daug geresnis pasirinkimas. Jis tiekiamas su „menku“ 6,4 litro V8, kuris išvysto 485 arklio galias. Vartotojai vis dar pasiekia 4,3 sekundės greitį nuo nulio iki 60 mylių per valandą ir bedievišką V8 triukšmą. Turėdami tokį našumą, jūs vis tiek galite lenktyniauti kiekvienu norimu automobiliu prie žibintų komplekto, perdegti ir ištraukti dūmus. Tai reiškia, kad galite įgyvendinti visas savo svajonių apie automobilį, nesugadindami pinigų.
„Mazda MX-5 Miata Club“ – 32 615 USD
O, „Mazda MX-5 Miata“. Jei būtų vienas automobilis, kuriam rašyčiau meilės laišką, tai būtų Miata. Pernelyg galingų, puošnių sportinių automobilių pasaulyje – „Miata“. šviečia kaip šviesos švyturys būtent tai, ko jums reikia, ir nieko daugiau.
Miata mėgsta pradžiuginti vairuotoją, kaip ir šuniukas, kuris nori įsivaikinti. Jis žaismingas, lengvai valdomas ir mėgsta būti nuolat spaudžiamas. Kitaip nei dauguma rinkoje esančių sportinių automobilių, „Miata“ leidžia visada tiksliai žinoti, kas vyksta. Su 181 arklio galios varikliu, kurio apsukas turi būti sumažintas, varomu galiniais ratais ir šešių greičių mechanine pavarų dėže, „Miata“ padarys jus geresniu vairuotoju.
„Nissan Z Sport“ – 41 015 USD
Dauguma šiame sąraše esančių sportinių automobilių yra su keturių cilindrų varikliu, tačiau taip nėra su Nissan Z. Šis sportinis automobilis komplektuojamas su dviejų turbinų 3,0 l V6, kuris išvysto 400 arklio galių. Variklis padeda Z įsibėgėti iki 60 mylių per valandą iš vietos per 4,5 sekundės. Yra daug sukibimo, kad galėtumėte smagiai praleisti laiką posūkiuose, o Z yra pakankamai patogus kasdieniam važiavimui ar kelionei.
„Chevrolet Camaro SS 1LE“ – 48 295 USD
„Chevrolet Camaro“ ir toliau yra vienas iš labiausiai prieinamų V8 varomų sportinių automobilių rinkoje. Nors „Camaro“ gali turėti ikonišką istoriją kaip lengvojo automobilio, nesuklyskite: dabartinis „Camaro“ yra bona fide sportinis automobilis.
Geriausias „Camaro“ už 50 000 USD kainą yra 1SS su 1LE paketu. Vairuotojams, kurie trokšta aštraus sportinio automobilio, 1LE paketas yra būtinas. Jame yra „Recaro“ sportinės sėdynės, dviejų režimų išmetimo sistema, patobulintas aušinimas, galingesni stabdžiai, riboto slydimo diferencialas ir patobulinta pakaba. Rezultatas – 455 arklio galių V8 varomas sportinis automobilis, kuris yra namuose trasoje arba mėgstamoje kelyje.
